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Recubrimiento metálico aleado consistente en depositar electrolíticamente una capa de Zinc con un porcetaje entre un 12 y un 15% de Níquel. Se trata de un recubrimiento de alto poder anticorrosivo y con óptimas prestaciones, muy utilizado en componentes del sector de automoción.
Este proceso se puede realizar tanto a bombo, para piezas pequeñas, como en bastidor para piezas de grandes dimensiones o geometrías complejas.
Normalmente se aplica una capa entre 8 y 12 micras de Zinc Níquel alcalino más un pasivado exento de cromo hexavalente que garantiza excelentes resultados en ensayos acelerados de corrosión (Cámara de Niebla Salina, Ensayos cíclicos, etc.).
Para exigencias de resistencia anticorrosiva muy elevadas, se recomienda incorporar un sellado de capa posterior.
Proceso Típico
Se utiliza para eliminar restos de aceites y suciedad provenientes del proceso de fabricación de la pieza (mecanizado, estampación, etc.). Aumentamos la eficacia del desengrase aplicando corriente en anódico y/o catódico que mejora la limpieza superficial. Elimina los restos de álcalis y suciedad del proceso de desengrase utilizando varias etapas de lavado en contracorriente, mejorando así la eficacia del lavado y disminuyendo el consumo de agua. Eliminación de las capas superficiales de óxido por vía química con ácidos diluidos (p.e. HCl). Eliminación de restos del decapado ácido evitando que lleguen a la siguiente etapa del proceso. Algunos restos ácidos son difíciles de eliminar solamente con agua, por este motivo, se añade algún álcali para la neutralización de los restos ácidos. Deposición por vía electrolítica una capa de Zinc con un porcentaje de Níquel. Enjuague de restos del propio baño de Zinc Níquel. Lavado de alta calidad para proporcionar una superficie Zincada óptima para la pasivación. Capa de conversión crómica exenta de cromo hexavalente que puede ser utilizada como acabado final y que proporciona una capa-barrera al Zinc retardando el fenómeno de la corrosión. Eliminamos restos de pasivado Lavado con agua de alta calidad para evitar posibles contaminaciones de la etapa de sellado. Capa orgánica o inorgánica que aumenta de manera notable la resistencia a la corrosión. Someteremos la pieza/s a una temperatura apropiada en el horno para conseguir un secado correcto y homogéneo.
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